大田原にある精工石材店のブログ

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《ブルーノ》にフロントキャリア・バッグを付ける
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    さて、基本的なレストアが完了した《ブルーノ》、

    乗り心地ですが・・・『楽しい!』 

    この一言!

    なんのかんのと講釈は一切不要! 毎日楽しく乗らせていただいております。

     

     

    今回の《ブルーノ》のレストアでは、変速機一式・ブレーキレバー・サドル・ペダルを他の自転車(ランドナー)から移植、その他パーツは処分するとしても、残る《フロントキャリア》と《フロントバッグ》は生かせたい、そんなわけで今回はフロントキャリア・バッグの取り付けを行います。

     

    先ず手持ちのキャリアですが、日東の《フロントキャリア M-18》、こちらはキャリパーブレーキフレーム対応で、キャリアのステーはゴムバンドでフォークに固定するタイプ。

    このまま取り付けても良いのですが、位置がかなり低くなりタイヤすれすれ、今後《泥除け》を付ける事を考えると無理があります。

    しかもこの位置でバッグを載せて見ましたが見た目が最悪・・・

     

    であればもう少し高めの位置に設置しなければならない。

    それにはステーを長くする?

    試しに日東・他メーカーのスペアパーツを探しましたがそれらしき物は見つかりません、見つかったとしてもそれなりの価格が予想されます。

    ならば何時もの最後の手段、《カインズホーム》さんで手ごろな部品を探して見ましょう。

     

    まず取り付け方を考えます。

    ステーの交換は無理ですので、ステー先端(バンド取り付け部)をカンチブレーキ台座に固定できる方法は何かないか?

    有りました!

    6mm穴のL字金具

    ブレーキ台座にもジャストフィット!ここにステー先端を固定します。

     

    フレームに固定するステーも長くする必要がありますので、こちらは何時もの《穴空きアルミステー》をグイッと曲げて

    ブレーキワイヤーの通る位置を計算して曲げればボルトの穴もこのように利用出来ます。

    (ちょっとずれたのでヤスリで穴をガリガリと!)

     

    キャリア取り付け完了です。

    取り付け位置もまずまず、結構しっかりと固定されてますよ。

     

    次にバッグです。

    バッグは背面のベルトをハンドルに巻いて固定しますが今回はハンドルより低い位置になりますので直接ハンドルに届きません。

    通常ならこの様なパーツを使います。

     

    日東 便利ホルダー

    私も所持してますが、今回は長さがわずかに足りない!

    従ってこの様な物を作ってみました。

     

    《ボトルケージ》をハンドルに取り付けるアタッチメントですが、これを適当な長さのステーに取り付けてハンドルにぶら下げる様に固定。木製バーにバッグのベルトを止めれば

     

    (イメージ)

     

    写真はアタッチメントを取り付け後、訳あって外した後のものです。

    と言うのは、一度取り付けてしばらく眺めていたのですが何か・・・

    バッグが大きすぎるのか・・・

    なにか野暮ったい感じがします。

    (やはりブルーノはシンプルな姿が良い)とアタッチメントは外してしまいました。

    キャリアはそのままにしておいて、必要に応じてバックを取り付ける、そんなスタイルで良いでしょう。

    しょんぼり

    これにて『ブルーノ・レストア』全て終了といたします。

     

     

     

    | 自転車で走ろう | 20:21 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |









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